Auteur archieven: Redactie

Verslag openbare fractievergadering 16 oktober

Raadscafé
Er waren vier insprekers om met de raadsleden in gesprek te gaan. De verkeerssituatie in Noordburen kwam aan de orde. Al jaren klagen bewoners over de onveilige 30 km zone van de Slingenweg. De locatie van het tuincentrum aan de Hoornse weg willen ondernemers een andere bestemming geven met het oprichten van een laadstation. De gemeente wil hen niet te woord staan resulterend in een afwijzende brief met mededeling ‘door omstandigheden kunnen wij hier niets mee’, geen enkele motivering. De fractie zal contact met de ondernemers opnemen en hen adviseren om een principeverzoek in te dienen waarop de gemeente verplicht is te reageren. De raadsleden werden bijgepraat over de dorpsraad in oprichting in Hippolytushoef. Een mooi initiatief.

Voorgenomen locaties asielopvang
LDA kan zich vinden in de drie voorgestelde locaties. Hoewel de locatie Balgweg 105 in Breezand niet aan de gestelde criteria voldoet die vooraf gesteld waren kan de fractie zich vinden in de locatie. De vraag werd gesteld wat is het alternatief? Daar kwam geen antwoord op. Vragen bij de fractie zijn er vooral over hoe de gemeente een oplossing voor openbaar vervoer kan geven en over de zorgen die in Den Helder geuit worden. Op de locatie Paadje 3 in Nieuwe Niedorp is een tankstation gevestigd waar ook LPG geleverd wordt.

Concept beleidskader kleine windturbines
Onze scepsis over het plaatsen van deze turbines met een maximale ashoogte van 15 meter is weggenomen. In het concept voorstel worden veel beperkende voorwaarden benoemd waaraan plaatsing moet voldoen. De molens worden alleen toegestaan op agrarische percelen in het buitengebied. In Belangrijk Provinciaal Gebied worden deze windturbines niet toegestaan. Dit betekent dat er weinig locaties geschikt zijn voor plaatsing. Daardoor kunnen wij instemmen met het voorstel. Wel wordt een amendement ingediend om aan de voorwaarden toe te voegen dat de rotorbladen van materiaal vervaardigd zijn dat te recyclen is om aan de doelen van de duurzaamheidsagenda van Hollands Kroon te voldoen om in 2025 een circulaire economie te bereiken. Doel van een circulaire economie is geen afval meer te produceren door alle teruggewonnen stoffen uit recycling als grondstof opnieuw te gebruiken. De uit kunststof vervaardigde rotorbladen zijn vaak moeilijk recyclebaar. Er zijn nieuwe technieken ontwikkeld die het wel mogelijk maken. Houten rotorbladen kunnen volledig hergebruikt worden en zijn een alternatief.

Krediet realisatie 500 Flexwoningen
LDA kan hier mee instemmen. De fractie is wel kritisch over de uitvoering waar kwaliteit van de te bouwen woningen vereist is. Het bouwen van flexwoningen mag uitvoering van het reguliere bouwprogramma niet vertragen.

Aftrap campagne
Zaterdag 21 september bezoekt LDA Anna Paulowna waar we van 10.00 tot 12.00 uur met onze kraam bij het winkelcentrum aanwezig zijn om met inwoners in gesprek te gaan. Wij willen graag horen wat er bij u leeft. Wij hebben een klaagmuur waarop u uw suggesties of klachten kunt achterlaten.

Geplaatst in OFV

Beantwoording vragen over snippergroen

Als antwoord op de vragen van LDA over het snippergroen geeft het college van Hollands Kroon aan dat zij in principe geen snippergroen meer verkoopt aan inwoners, omdat uit onderzoek is gebleken dat verkocht snippergroen veelal wordt bestraat. Hierdoor kan regenwater niet goed weglopen en hitte niet goed opgenomen worden. Wel is het bij uitzondering mogelijk om nog steeds stukken snippergroen te verkopen
In 2019 is het ‘snippergroenbeleid’ door de raad aangenomen dat verkoop van snippergroen aan inwoners zou moeten versterken. Echter in 2021 is de ‘strategie klimaatadaptatie’ aangenomen en deze staat weer lijnrecht tegenover het snippergroenbeleid aldus het college. Daarom is Hollands Kroon al sinds de zomer van 2022 gestopt met de verkoop van snippergroen.
De complete beantwoording van de vragen door het college kunt u hier lezen

LDA luistert

Maandag 16 september houdt LDA de openbare fractievergadering in De Oude School, Populierenlaan 23a, 1766AD Wieringerwaard, aanvang 20.00 uur.

De agenda van de raadsvergadering van 19 september wordt besproken. Wilt u komen inspreken over een onderwerp of anderszins met de fractie in gesprek, dan bent u welkom. Graag aanmelden bij fractiesecretaris Peter Couwenhoven, 06-25311671 of fractie@ldahollandskroon.nl

Geplaatst in OFV

LDA stelt vragen over snippergroen

In 2022 heeft het college besloten om de verkoop van snippergroen in principe niet meer toe te staan. Dit wordt ook bevestigd in de Grondprijzenbrief 2024. De verkoop van kleine, openbare stukjes groen zonder belangrijke functie achtte het college niet meer wenselijk aangezien deze gronden vaak gebruikt werden voor uitbreiding van het bebouwde perceel. Deze redenering kan onze fractie volgen, en wij onderschrijven ook het belang van het behoud van openbaar groen.
Het blijkt echter dat heel veel stukken snippergroen in de praktijk soms al decennia in gebruik zijn door de eigenaar van een aangrenzend perceel, meestal een hoekhuis. Doorgaans is deze grond bijvoorbeeld al in gebruik als carport, garage of uitbouw. Het is onze fractie ter ore gekomen dat er tientallen, zo niet honderden van dergelijke situaties zijn te vinden in de gemeente. Hierover heeft onze fractie een aantal vragen.

  1. Heeft het college alle stukken grond in kaart waar sprake is van ‘annexering’ van snippergroen ten behoeve van bebouwing door een aangrenzend perceel?

  2. In 2022 is besloten tot het stoppen met verkoop van snippergroen. Heeft het college destijds rekening gehouden met het feit dat er in de loop der jaren veel snippergroen al in gebruik was door woningeigenaren van aangrenzende percelen?

  3. Hoe veel verzoeken tot verkoop van reeds in gebruik zijnd snippergroen heeft het college afgewezen sinds 2022?

  4. Wat is de waarde van alle stukken snippergroen die het college besloten heeft NIET te verkopen sinds 2022? Uitgaande van de op dat moment geldende grondprijs.

  5. Deelt het college onze mening dat de reeds bebouwde stukken snippergroen niet van toegevoegde waarde zijn voor de klimaatadaptatie?

  6. Kan er sprake van verjaring zijn? Zo ja, hoe vaak is verjaring aangetoond sinds de beleidswijziging in 2022?

  7. Voor een huiseigenaar is het voordelig als hij/zij een reeds bebouwd stuk snippergroen kan overnemen aangezien de waarde van deze grond opgenomen kan worden in een taxatierapport. Voor de gemeente vervult deze grond geen functie meer, dus is het ook voordelig om de grond te verkopen. Is het college bereid om na te denken over een uitzondering op het snippergroenbeleid, waardoor de daadwerkelijk ‘groene’ stukken snippergroen behouden worden t.b.v. klimaatadaptatie, en de reeds bebouwde stukken worden toegevoegd aan het perceel van de bewoner die het stuk snippergroen in gebruik heeft?

Beantwoording vervolgvragen over situatie voormalige Harmonie in Hippolytushoef

Op 11 juni 2024 heeft LDA Vervolgvragen (nummer PV-2431) gesteld over de situatie voormalige Harmonie in Hippolytushoef.
Het antwoord van het College op deze vragen kunt u hier lezen.

Belangrijkste conclusies:

  • De stellingname dat er geen arbeidsmigranten in mogen worden gehuisvest is juridisch niet afdwingbaar
  • De dwangsom is verbeurt, en er wordt nu geïnd
  • De buurt wordt opnieuw geïnformeerd

 

Beantwoording vragen over de herinrichting Koningin Julianalaan in Slootdorp

Uit de beantwoording van de vragen blijkt dat de steeg niet valt onder de herinrichtingswerkzaamheden waardoor er geen noodzaak tot sanering is
Verder komt er een informatiebijeenkomst met de bewoners, een datum wordt niet vermeld. De fractie zal de verdere gang van zaken met aandacht volgen.

  1. Reactie
    Kunnen de werkzaamheden van de herinrichting van de Koningin Julianalaan wel beginnen voordat de sanering van de verontreinigde locatie heeft plaats gevonden?
    Ja, de werkzaamheden kunnen beginnen.
  2. Zo ja, waarom?
    De locatie waar er sprake is van (mogelijke) verontreiniging van de grond, ligt buiten het gebied van de herinrichtingswerkzaamheden. De grond in het herinrichtingsgebied is niet (of nihil) verontreinigd en kan veilig uitgegraven en verplaatst worden.
  3. Bent u bereid op korte termijn met de bewoners in gesprek te gaan om duidelijkheid te verschaffen over de uit te voeren werkzaamheden?
    Wij betreuren dat, op het moment van het stellen van deze vragen, meer behoefte was aan duidelijkheid over de werkzaamheden. Voorafgaand aan de geplande werkzaamheden zijn er meerdere communicatie- en contactmomenten geweest. Informatie op denkmee.hollandskroon.nl, een informatiebrief, 1-op-1 gesprekken en drie informatiebijeenkomsten.

    Op denkmee is het gehele project weergegeven, inclusief de aankomende fases.

    Op 16 maart 2023, 26 juni 2023 en 3 mei 2024 hebben de bewoners brieven ontvangen. Hierin is het project toegelicht en zijn de bewoners gewezen op de mogelijkheden om vragen te stellen. Hierin zijn de bewoners ook uitgenodigd voor de informatiebijeenkomsten.
    Tijdens deze bijeenkomsten zijn de vragen en zorgen van de bewoners verzameld. Ook is er ingegaan op de technische uitvoering. Waar mogelijk zijn opmerkingen opgenomen of verwerkt in het ontwerp. Er zijn zorgen geuit over de snelheid van het verkeer en gevolgen van grondwateronttrekking. Deze zorgen hebben geleid tot verkeersmetingen en het plaatsen van peilbuizen om de grondwaterstand te monitoren. Naar aanleiding van het besluit van 4 juni om de werkzaamheden tot nader order uit te stellen, wordt er opnieuw ingezet op communicatie en contact. Hierbij staat vast dat één onderdeel tenminste een informatiebijeenkomst is.
    Op basis van contact met, en inventarisatie bij de inwoners besluiten wij welke communicatie inzet verder nodig is.

Beantwoording vragen over opslag met PFOS vervuilde grond bij Afvalzorg in Middenmeer

Hieronder de beantwoording door het college van onze vragen over de metingen van het pfos-gehalte rond de stortplaats van Afvalzorg. De gemeten waarden zijn onder de door het RIVM vastgestelde grenswaarden voor oppervlaktewater.

  1. Op welke wijze bewaakt u de risico’s van verontreiniging door PFOS in het effluent?
    Afvalzorg bemonstert het effluent circa 12x per jaar waarbij ook op PFOS wordt geanalyseerd. Deze gegevens worden aan het hoogheemraadschap ter controle toegestuurd.

    a) Wat is de concentratie die in 2022 is gemeten in het effluent?
    In 2022 zijn 12 metingen uitgevoerd. De concentraties lopen uit een van <0,02μg/l (concentratie lager dan detectielimiet 0,02 μg/l) tot maximaal 0,10 μg/l.

    b) Zijn er na de stort in 2008 tot 2022 ook metingen verricht en wat is daarvan het resultaat?
    De metingen op PFOS zijn gestart in september 2020. In 2020 zijn 3 metingen verricht. De gemeten concentraties variëren tussen 0,07 μg/l en 0,15 μg/l. In 2021 zijn 7 metingen verricht. De gemeten concentraties variëren tussen 0,04 μg/l en 0,1 μg/l.

    c) Worden er na 2022 metingen verricht en wat is daarvan het resultaat?
    Ja. In 2023 zijn 12 metingen uitgevoerd. De concentraties lopen uiteen van niet-aantoonbaar <0,02μg/l (concentratie lager dan detectielimiet 0,02 μg/l) tot maximaal 0,16 μg/l.

  2. Op welke wijze bewaakt u de risico’s van verontreiniging door PFOS in het oppervlaktewater?
    De gemeente bewaakt niet zelf het oppervlaktewater. Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier (HHNK) heeft een taak op dat gebied. Er wordt enerzijds door Afvalzorg analyse van het effluent aangeleverd aan HHNK. Anderzijds wordt door het HHNK de algemene waterkwaliteit in de Polder Wieringermeer gemeten.

    a) Worden er metingen verricht naar PFOS in het oppervlaktewater in de buurt van de locatie van Afvalzorg om zicht te krijgen of er sprake is van uitspoeling en dus verspreiding in het milieu?
    In opdracht van het HHNK worden metingen verricht. Er worden metingen verricht bij het gemaal Leemans. Dit ligt benedenstrooms van de locatie van Afvalzorg maar niet in de buurt. Daarnaast is er nog een meetpunt in de Slotervaart juist ten zuiden van Slootdorp. Dit meetpunt ligt niet benedenstrooms maar wel in hetzelfde peilgebied als waar de locatie van Afvalzorg in ligt. Door Afvalzorg zelf worden metingen aan het effluent van de zuivering gerapporteerd aan HHNK.

    b) Zo ja, wat zijn de gevonden waarden?
    De metingen in het oppervlaktewater zijn verricht in 2019. De gemeten concentratie bij het gemaal Leemans (benedenstrooms van locatie Afvalzorg) lopen uit een van overwegend niet-aantoonbaar <1,0 ng/l of 0,001 μg/l (concentratie lager dan detectielimiet 0,001 μg/l) tot een incidentele overschrijding van 4,2 ng/l of 0,0042 μg/l. In 2019 is bij het meetpunt bij Slootdorp een hoogste waarde gemeten van 14 ng/l of 0,014 μg/l.

Beantwoording vragen over de oplossing van het conflict met dhr. Hommes

Hieronder de beantwoording door het college van de vragen die gesteld zijn over het oplossen van het conflict met dhr. Hommes.
De vragen zijn naar de mening van de fractie duidelijk beantwoord.

Reactie

  1. Was het college reeds op de hoogte van het conflict tussen deze inwoner en de gemeente, en zo ja, hoe heeft het college tot nu toe gepoogd samen tot een oplossing te komen?
    Hoewel dit voor de inwoner mogelijk niet zo wordt ervaren, gaat het in dit geval om twee losstaande situaties. Een situatie over de aanleg van een inrit en een handhavingsprocedure over de aanleg van een paardenbak.

    Inrit:
    Er is al geruime tijd discussie over de inritten voor de ontsluiting van de nieuwbouwkavels aan de Mientweg in Lutjewinkel. Met de ontwikkelaar van de kavels zijn via een exploitatie overeenkomst afspraken gemaakt onder andere over de aanleg van de inritten. Zowel met de ontwikkelaar als met de inwoner zijn meerdere gesprekken gevoerd en locatiebezoeken geweest. Uiteindelijk is er een gerechtelijke uitspraak geweest waarin de rechter heeft vastgesteld dat er een inrit ligt ter ontsluiting van de kavel van de inwoner en dat er over materialisatie geen afspraken zijn gemaakt:

    Kortom, de uitspraak was duidelijk. Daarnaast is er sprake van twee kavels in eigendom van de inwoner. Waarvan één kavel valt binnen het ontwikkelgebied en de andere kavel niet. Hij eist dat voor beide een inrit wordt aangelegd door ontwikkelaar. De inwoner heeft de uitspraak naast zich neergelegd en bleef bij herhaling terugkomen met de vraag wie de inrit moest aanleggen. Uiteindelijk is ervoor gekozen dat in het verlengde van de aanleg van het voetpad ook de inritten worden aangelegd voor alle inwoners binnen het nieuwbouw plangebied. Dus volgens ons is dit de oplossing.

    Paddock:
    Op het perceel werd een paddock gerealiseerd. Naar aanleiding van de werkzaamheden die hier werden uitgevoerd is een verzoek om handhaving binnengekomen. Vanwege dit verzoek is een toezichthouder van de gemeente ter plaatse geweest om de situatie te bekijken. De situatie is beoordeeld en bleek in strijd met het bestemmingsplan en bij een eerste beoordeling leek de paddock niet te vergunnen. Naar aanleiding daarvan is een brief gestuurd waarin is aangegeven dat sprake is van een overtreding en dat het college voornemens was om handhavend op te treden door het opleggen van een last onder dwangsom. Voordat het college een last onder dwangsom oplegt, wordt altijd de gelegenheid geboden om een zienswijze te geven. Er is zowel telefonisch als schriftelijk contact geweest over het voornemen van het college om handhavend op te treden. Los van dit traject is alsnog een omgevingsvergunning aangevraagd door de inwoner die uiteindelijk toch is verkregen. Tegen deze vergunning loopt een bezwaarprocedure ingesteld door een omwonende. Omdat alsnog een vergunning is verleend, is het verzoek om handhaving afgewezen en treedt het college niet handhavend op tegen het realiseren van de paddock.

  2. Is het college bereid om proactief het gesprek met betreffende inwoner aan te gaan om gezamenlijk tot een oplossing te komen? Zo ja, dan worden we graag op de hoogte gehouden van de ontwikkelingen. Zo nee, waarom niet?

    Inrit:
    Er is een oplossing door de aanleg van de inritten op kosten van de gemeente te realiseren. Het gesprek is al opgestart vanuit team Areaalbeheer om hier met de inwoner verder afspraken over te maken.

    Paddock:
    Het dossier vanuit Handhaving rondom de paddock is momenteel afgerond. De officiële bevestiging hiervan vanuit Handhaving richting de inwoner heeft door de hoge werkdruk op zich laten wachten maar is alsnog verstuurd en er is telefonisch contact geweest. Tijdens de handhavingsprocedure is ook, zoals gebruikelijk, contact geweest met de betrokken inwoner. De paddock is immers vergund waardoor niet langer sprake is van een overtreding. Wel loopt er een bezwaarprocedure tegen de verleende vergunning.
    Uiteraard is het college, als de inwoner daar nog behoefte aan heeft, proactief het gesprek aan te gaan. Tijdens het telefonisch contact met de inwoner is aangegeven dat dit vooralsnog niet hoeft.

  3. Wanneer er inwoners met individuele conflicten tussen hen en de gemeente aan het raadscafé deelnemen, is LADA van mening dat de gemeenteraad niet eerst vragen zou moeten hoeven indienen over deze situaties om het college aan te sporen tot proactief handelen om het conflict te proberen op te lossen. Deelt het college deze mening? Zo nee, waarom niet?

    Inrit:
    Deze mening delen wij. Ook zijn hiertoe de nodige inspanningen verricht. Er zijn meermaals keukentafel gespreken gevoerd en de inwoner is ook uitgenodigd door de wethouder om te spreken over een oplossing. Alleen kreeg de inwoner niet het antwoord waarop hij wellicht hoopte. Door nu voor iedereen de inrit aan te laten te liggen is in onze optiek het probleem opgelost.

    Paddock:
    In het algemeen zijn handhavingszaken kwesties waarin een juridisch geschil van inzicht kan bestaan. Immers, wanneer het college handhavend gaat optreden, brengt dat vaak met zich mee dat dit niet als prettig wordt ervaren. Uiteraard doen onze medewerkers wat de kunnen om de betrokkenen zo goed mogelijk te informeren over de situatie en hun rechten. Inzake de paddock speelt er volgens het college geen conflict. Het ging om een handhavingsdossier dat is doorlopen en wat is afgerond. Tegen de vergunning is bezwaar gemaakt maar deze procedure loopt niet tussen de betreffende inwoner en het college.

Ter verbetering van uw gebruikerservaring wordt op deze website van LDA gebruik gemaakt van cookies.