In vragen van de LDA & ANDERS! fractie aan het college over de verkeerssituatie op de sluis in Nieuwe Niedorp werd verwezen naar regelmatig optredende schade aan de sluis veroorzaakt door vrachtauto’s. Wij gaven aan dat het probleem is dat het steeds groter en zwaarder wordende vrachtverkeer vanaf de Hartweg via de Oosterweg het dorp wil inrijden en klem komt te zitten op de sluis bij opdraaien naar de Dorpsstraat.
Verder werd onder de aandacht gebracht dat op de smalle Oosterweg met tegemoet komend verkeer het elkaar passeren voor gevaarlijke situaties zorgt, vooral in het stuk tussen de Boomerbrug en de sluis door de smalle, steile berm aan de slootkant.
Ook op de Westerweg geeft de aansluiting van de brug op de Dorpsstraat problemen.
In onze optiek zijn de Oosterweg en Westerweg niet meer in staat om het steeds groter wordende vrachtverkeer op verantwoorde wijze af te wikkelen. Dit kan alleen nog geschieden door Nieuwe Niedorp binnen te rijden vanaf de N242 wat betekent dat de Oosterweg en Westerweg voor vrachtverkeer afgesloten moeten worden.
Wij vroegen het college: bent u bereid om onderzoek te doen om tot een passende oplossing te komen?
Dit heeft geleid tot het instellen van een lengtebeperking. Een volledige afsluiting voor vrachtverkeer is volgens het college niet wenselijk.
De Oosterweg wordt afgesloten voor voertuigen langer dan 12 meter. Dit wordt aangegeven met een verbodsbord bij de Hartweg. De Westerweg wordt afgesloten voor voertuigen
langer dan 8 meter, aangegeven met een verbodsbord geplaatst bij de splitsing met de Rijdersstraat.
Categorie archieven: Gebied
Geachte leden van het college,
Vandaag, woensdag 15 februari 2023 hebben wij onderstaande mail ontvangen naar aanleiding waarvan wij vragen hebben.
Van: Rick keijzer
Verzonden: Tuesday, February 14, 2023 11:27:30 PM
Aan: College Hollands Kroon <college@hollandskroon.nl>; Gemeenteraad <gemeenteraad@hollandskroon.nl>; kernbeheer <kernbeheer@hollandskroon.nl>
Onderwerp: Speeltuin de Biesbos Elshof-Zuid
Beste Gemeente,
Toen ik hoorde dat dingen weg moesten uit de speeltuin was ik erg boos. Ik wil graag samen met mijn vriendjes kunnen spelen in de nieuwe speeltuin.
- Waarom mag dat niet?
- Maken we te veel geluid?
Ik weet het niet. Ik kan alleen maar zeggen dat ik en mijn vriendjes de speeltuin erg leuk vinden en dat we graag willen dat de speeltuin blijft zoals hij is.
Samen met een aantal van mijn vrienden hebben wij daarom handtekeningen ingezameld op school. Om te laten zien hoeveel kinderen het een leuke speeltuin vinden. Dit hebben we zelf bedacht omdat veel kinderen die op IKC de Kroon zitten spelen in deze speeltuin.
De handtekeningen die we hebben verzameld willen we graag aan de burgemeester geven om te laten zien hoe blij we met de speeltuin zijn. We willen graag dat de speeltuin blijft zoals hij nu is.
We hadden voor maandag 13 februari een afspraak gemaakt om de handtekeningen te overhandigen aan de burgemeester, maar vrijdag 10 februari wordt de afspraak opeens afgezegd. We mogen ook geen nieuwe afspraak maken met de burgemeester.
- Waarom mogen we onze handtekeningen niet aan de burgemeester geven?
- Waarom wil niemand naar ons luisteren?
- Wat kunnen wij doen om de speeltuin te behouden zoals hij nu is voor kinderen van 4 tot 12 jaar?
Wij hopen zo spoedig mogelijk op een reactie omdat ook wij onze stem willen laten horen!!
Met vriendelijke groet,
Daley Keijzer (8 jaar)
Gisteren, 26 januari, vergaderde de gemeenteraad over de Kustvisie IJsselmeerkust. Dit is een visiedocument dat vastgesteld door de gemeenten Medemblik, Enkhuizen en Hollands Kroon. Vorig jaar heeft de gemeenteraad, in tegenstelling tot de andere twee gemeenten, de kustvisie niet vastgesteld. Er waren te veel twijfels over de gevolgen van de projecten die in het document werden genoemd, zoals de Wieringerhoek en Plan Buitendijk. Een groot bezwaar was het voornemen om zonneatollen aan te leggen voor de kust van de drie gemeenten.
Lees verder
De LDA & ANDERS! fractie heeft vervolgvragen over de verkeerssituatie op de sluis in Nieuwe Niedorp aan het college gesteld.
Algemeen, Niedorp
Vrachtwagens zijn te lang voor krappe kruisingen in Nieuwe Niedorp. Maar een verbod is niet mogelijk
Het college van B en W antwoordt hiermee op vragen van de fractie Lada/Anders. Volgens genoemde partij is de kruising te krap bemeten voor vrachtwagencombinaties. Zo raakte de sluisbrug begin november door een vrachtwagen flink beschadigd en kwam een truck vast te zitten omdat de draai rechtsaf naar de Dorpsstraat niet te maken was.
Schaafplekken op de brug.
© Foto Marc Moussault
Volgens Lada/Anders worden de problemen veroorzaakt door steeds groter en zwaarder wordend vrachtverkeer dat vanaf de Hartweg via de Oosterweg het dorp wil inrijden.
’Op de smalle Oosterweg zorgt dat ook voor problemen met tegemoetkomend verkeer waardoor het elkaar passeren vooral in het stuk tussen de Boomerbrug en de sluis voor gevaarlijke situaties zorgt door de smalle, steile berm aan de slootkant. Ook op de Westerweg geeft de aansluiting van de brug op de Dorpsstraat problemen.’
Bereikbaar
Het college laat weten te onderzoeken of er een beperking kan worden gesteld aan de lengte van vrachtwagens. Dit geldt al voor de kruising Westerweg/Dorpsstraat waar uitsluitend vrachtwagens met een lengte van acht meter zijn toegestaan. Een verbod voor vrachtwagens op genoemde wegen zit er niet in ’vanwege de bereikbaarheid van het dorp’.
’Bedrijven en woningen aan de Oosterweg en Westerweg moeten bereikbaar blijven voor vrachtwagens, voor bijvoorbeeld bevoorrading, afvalinzameling en verhuizing.’
De optie om genoemde wegen uitsluitend open te stellen voor bestemmingsverkeer is volgens het college niet reëel. Omdat iedere bestuurder kan aangeven in het gebied te moeten zijn. Handhaving is zodoende niet mogelijk. ’Er wordt gezocht naar een betere oplossing, want het is duidelijk dat langere vrachtwagens de bochten op de kruisingen met de Dorpsstraat niet kunnen nemen’, aldus het college.
Schager Courant, 07-12-2022
De LDA & ANDERS! fractie heeft vragen over de verkeerssituatie op de sluis in Nieuwe Niedorp aan het college gesteld.
Viskringloop Wieringermeer valt zowel bij publiek als jury Arie Kepplerprijs het meest in de smaak.
Lees hier het hele artikel.
Op 15 augustus jl. heeft de LDA & ANDERS! fractie vragen gesteld over het drinkwaterverbruik voor de koeling van de datacenters
Het antwoord van het college kunt u hier lezen
Na aanleiding van een op 11 augustus jl gepubliceerd artikel in De Telegraaf en het Noordhollands Dagblad een eerdere vragen hierover van de LDA fractie aan het vorige college heeft de LDA & ANDERS! vragen gesteld over het drinkwaterverbruik voor koeling van de datacenters.
Deze vragen kunt u hier lezen.
LDA&ANDERS ! heeft op 4 mei aan het college gevraagd of B en W bereid zijn de suggestie van Stichting Vrienden van park de Meet over te nemen om de grens van het park met 2 meter uit breiden. De beantwoording kunt u lezen in dit persbericht.